NJ Transit und andere Eisenbahngesellschaften wollen Änderungen am Madison Square Garden, um die Penn Station zu reparieren., heißt es in einem neuen Bericht

NJ Transit und zwei andere Eisenbahngesellschaften, die die Penn Station, die unterirdische Haltestelle unter dem Madison Square Garden, nutzen, sagten, die Sport- und Musikarena und der Bahnhof seien nicht kompatible Nutzungen und der Garten stehe den Plänen zur Verbesserung des Bahnhofs im Weg.

Der von Amtrak, NJ Transit und der MTA gemeinsam verfasste Bericht wurde am Freitag veröffentlicht. Darin sagten die Eisenbahngesellschaften, die den Bahnhof Penn nutzen, dass „die Konfiguration der Arena auf dem Bahnhof ein zentrales globales Hindernis“ für Pläne zur Verbesserung des Bahnhofs darstellt, einschließlich der Einhaltung moderner Sicherheitsvorschriften, die nach dem Bau beider Stationen in den 1960er Jahren erlassen wurden.

Der Bericht wurde an die New Yorker Planungskommission geschickt, die darüber nachdenkt, ob die Sondergenehmigung des Gartens zum Betrieb der Arena erneuert werden soll. Die Feststellung, ob der Garten mit der Penn Station vereinbar ist, ist eines der von der Kommission zu verwendenden Kriterien, die dem Stadtrat eine Empfehlung unterbreiten wird.

Wenn Sie über einen der Links auf unserer Website ein Produkt kaufen oder sich für ein Konto registrieren, erhalten wir möglicherweise eine Entschädigung.